入札される方は、必ず即支払い可能な金額を上限に入札してください。入札いただいても過去の評価からマイナスがある方は入札削除します。
マイナス評価がある方でも、事前に質問から入札の意思と、即支払い可能な額までの入札を約束してくださる場合のみ、入札削除はしません。

【以下、車両の説明です】
で購入し、約２年ほど機材車＆車中泊用の車両として使用していました。この度、所有車両の整理のため出品します。
ノーマル

【以下、改造内容です】
①リフトアップ
40mmブロック、タイヤは165R13にサイズアップ
純正145R12（542ｍｍ）→165R13（597ｍｍ）直径55mmアップ＝40mm＋約28ｍｍ（55mm÷２）＝約7cmリフトアップ


②エンジン回り
シエクルのMINICON取付（燃調が最適化されたため、スパークプラグは熱価上げてます）
スロットルスペーサー


③バンパー加工
フロントレインフォースメントの切断加工、バンパー加工、フロント＆リアバンパー缶スプレー自家塗装（液だれなど有）
スキットプレート
フロントバンパーエアインテーク（純正インテークホースの入り口付近に外気が流入する位置）
ナンバープレート角度調整ブラケット（センターにナットを埋め込んでいるので車検のは簡単に付け替え可能。今回車検の際はセンターに付け替え）


④LED化
Philips製LEDヘッドライト（カットラインOK！このまま車検も大丈夫でした）
ウィンカーもLED化（ハイフラ対策でリレーを速度調整機能付きのものに交換。現在は車検用に約７０点滅／分、好みで変更可能）


⑤ボディー剛性強化
フロントタワーバーとリアピラーバー取付
ピラーバーは剛性のためにもかなり効果有り！さらに、車中泊の際にはS字フックでものを吊るしたり、洗ったタオルを干すこともできるので便利！


⑥車中泊セット
リアをフルフラットにした助手席背面にハンガーと収納ケース（小物を入れたり、上着を掛けておいたり、便利グッズです！）
専用設計５層サンシェード全窓用（完全遮光と高い断熱効果あり！全て重ねて丸めて専用の収納袋に収納可。予備用吸盤が確か１０個くらい付属）


⑦その他
INNOルーフラック。
リアゲートインナーミラー（リアの足元をバックミラーで確認できるので便利です）
KENWOODドライブレコーダー（車検の際には直前側方運転視界のためこのドラレコの角度を左下に向けることで車検は通せました。次回車検もこれで問題ないと思います。）
AUTOGAUGEタコメーター（マルチメーターを付けていましたが、別の車両で使うため、新品のAUTOGAUGEを取り付けました。）
CellStarソーラーパネル（常時バッテリーを充電してくれています。バッテリーが荷室の床下にあるため、機材を積んでいる業務用免振シートでデッドニング施工
風切り音軽減フィン取付


⑧整備等
で購入した際（約１５万キロ）の時点でクラッチは交換されていたと聞いています。
１５万５千キロでウォーターポンプとベルト一式、サーモスタットを交換しました。
今回の車検のためにタイロッドエンドブーツとロワアームボールジョイントブーツをそれぞれ左右ともに交換しました。
エンジンオイルは３－４０００キロごとに１００％合成油で交換、エレメントも毎回交換。２回に１回モリブデン添加剤


総改造費は約３０万円です。


※注意点
・ステアリングは一度社外品に交換し、純正を紛失したため、の純正を購入して取り付けています。そのため、運転席のエアバッグはついていません。
・今回の車検はユーザー車検でタイヤ交換、ナンバープレートの位置変更、ドラレコの角度調整だけで通せました。次回車検も問題ないと思います。
・前所有者さんは喫煙していたようでしたので、購入後に内装を徹底的にアルカリ電解水で掃除しました。その後は禁煙車です。今回出品のため再度アルカリ電解水とバキュームクリーナーで掃除しましたが、天張りは少し黄ばみが残っている感じです。
・外装はキズ凹み多々あります。


車検は約２年残っています。走行は１７万キロでそこそこ走っていますが、現状調子は良いです。



詳細写真はギガファイル便でダウンロードしてご確認いただけます。https://32.gigafile.nu/1001-ff539f362babeda84643880bf7f8de189（パソコンでダウンロードしZIP圧縮を解凍していただくとご覧いただけます）

商品説明と、追加写真でご確認いただき、ノークレーム・ノーリターンにご理解いただける方のみご入札ください。